BRACTWO SUZUKI

Witam , zawsze można kupić wiekszą pojemność i to sie tyczy wszystkiego , ale według mnie jak ktoś lubi poprawiać fabrykę , to czemu nie brubować , najprzyjemniejsza jest droga do celu a nie sam cel. Oczywiście to tylko moje zdanie

Dla mnie akurat wykonać remont to żaden problem, a jak narazie suzuki śmiga świetnie juz 2gi sezon po remoncie , mała porada jest taka żeby założyć 13z zębatkę zdawczą wraz z 45z tyłu przełożenie wychodzi ok 3,6 czyli dokładnie tyle co ma suzuki dr na tym samym silniku. Więc odrazu proszę nie filozo...

Witam ten tłok który kupiłeś to nie jest standardowy tłok od gn a 62mm tłok tuningowy który ma na bite 125 a wrzeczywistości ma 150 pojemności , zakładaj śmiało wszystko będzie hulać tylko trzeba będzie wyregulować gaźnik. Pozdrawaiam.

Gaźnik jaki kolwiek 28mm , obecnie produkowane gaźniki chińskie sa ok i masz nowy gaźnik , do którego da sie dodać komplet dysz. Co do tego krućca to że jest gumowy to wcale nie oznacza że źle wpływa na gaźnik według mnie to lepiej niż metalowy, nasze silniki produkują sporo wibracji i montaż gaźnik...

Dlatego drogi kolego gaźnik o gardzieli 28mm ponieważ kanał ssący głowicy silnika suzuki gz ma dokładnie 28mm, polecam książkę Four-Stroke Performance Tuning: Fourth edition pana Grachama Bella w której dowiesz się więcej o modyfikacjach silników czterosuwowych. Ten moduł posiadałem pod nowszą kostk...

Edytowałem swój post usunięty za brak awatara przez moderatora tam macie odpowiedzi. pozdrawiam.

Warto zajrzeć do serwisówki tam różne modele motocykli z naszym silnikiem miały różne gaźniki. W suzuki DR 125 SEY był BST31SS o średnicy gardzieli 31mm i dyszy głównej 110 wporównaniu z gaźnikiem w GZ/GN czyki BS26SS gaźnik ma większy przepływ, silnik w dr sey legitymował sie 12KM co jest 20% wzros...

Już się przywitałem , wracając do tematu jeżeli w marudzie odłączymy tps to silnik zyskuje na dynamice ponieważ nie opuźnia zapłonu w celu wolniejszego wchodzenia na wysokie obroty ( by było bardziej chopperowo) , obecnie czekam na moduł zapłonowy od gn z 94 r (bez tps i ograniczeń) jeżeli kostka bę...

Ja u siebie w marudzie zwiększyłem lekko kompresje po przez usunięcie uszczelki pod cylindrem , to akurat nie dało odczuwalnego przyrostu mocy. Jeżeli chcecie by maruda odetchnął pełna piersią to po pierwsze, wymiana krućca ssącego z oryginalnego 25mm na 28mm prosty od gna, wywalenie oryginalnego ai...