BRACTWO SUZUKI

Chyba doszedlem do tego co moze byc przyczyna. Moim zdaniem problem jest w mieszance poniewaz motocykl gdy postoi okolo 20 min pali od strzala z gazem. Na ssaniu rowniez - pol ssaniu. Gdy motocykl pracuje na wolnych i odkrece ssanie na max odrazu gasnie. Pozniej bede w warsztacie to zobacze co i jak...

Dokladnie tak.. Nie rozumiem dlaczego tylko jeden ma wieksza dysze, oraz dlaczego dwa zewnetrzne maja inna mieszanke.. Cóż, tak ma byc :) Co do kranika jestem pewien ze trzyma idealnie teraz. Jak powinna pracowac pompa w tych modelach? Dziala za kazdym razem po przekreceniu stacyjki przez okolo 4 se...

No i kranik udalo sie ogarnac, mniejmy nadzieje ze bedzie juz z tym spokój. Skladalem go kilkadziesiat razy z ogromna precyzja i w koncu zaczęło dzialac. Pojawił sie kolejny problem.. Jak sie silnik rozgrzeje, odstawie moto na jakies 20-30 minut to bardzo ciezko odpala (dlugo kreci) czesto konczy si...

Zawor trzyma po zlozeniu dopoki nie przyjdzie podcisnienie.. Jak lekko zaciagne ustami to pozniej leje bez przerwy, trzeba wtedy rozebrac zawor i zlozyc raz jeszcze, wyglada to jaky nie mogl sie odpowietrzyc. Zaznaczam ze otworek na odpowietrzenie jest drozny, a membrana jest zalozona wrecz idealnie...

Czesc, Jak w temacie juz napisalem problem mam z kranikiem.. a w zasadzie z zaworem podcisnieniowym ktory jest przyczepiony do pompy paliwa. Zostaly juz zalozone 3 zestawy naprawcze (z czego jeden z tourmaxa), miekksze oraz twardsze sprezyny jednak wszystko na nic.. Glownym problemem jest to ze zawo...