BRACTWO SUZUKI

[*]

U mnie był luz osiowy i poprzeczny :( (złap za napęd i poruszaj lewo-prawo, góra-dół i będziesz wszystko wiedział). Po wymianie na nowe, oryginalne gumy (w 2010 roku dostępne wyłącznie w serwisie Suzuki) zero luzu :D . Pamiętam, że tylny napęd bardzo ciężko było wcisnąć w te gumy. Przy okazji wymien...

1. Może to głupie, ale wziąłbym długi liniał i sprawdziłbym czy napęd jest ustawiony osiowo przykładając go do bocznych ścianek (mam nadzieję, że wiesz o co mi chodzi).
2. W jakim stanie są gumy zabieraka? Czy tylny pulley siedzi sztywno?

NewGuy pisze:Czy są tam jakieś luzy na śrubach mocujących ?

Jeszcze nie wyciągałem silnika, ale nie sądzę. Tu masz rysunki, wybierz tylko rocznik i model:
https://sklepmoto46.pl/suzuki/czesci-ek ... /1158/2312

Oczywiście benzyny jesteś pewien na 100% ?

Podpowiadam:
zgodnie z regulaminem należy najpierw w odpowiednim dziale się przywitać, wstawić zdjęcie swojej twarzyczki , dopiero potem jak ktoś będzie wiedział to z chęcią Ci pomoże. Sorry tak to wygląda. :evil:

Najpierw zasady: regulamin, przywitalnia, zdjęcie a potem może ktoś pomoże, inaczej nie ma szans. Sorry taki mamy klimat.

Też taki miałem założony przez miesiąc i faktycznie jest za głośno, a po drugie na oryginalnym moto lepiej się zbiera, max. moment obrotowy jest przy niższych obrotach.

Wow. Ciekawe dlaczego pękł? Po złożeniu sprawdź ile wystaje napinacz. Może okazać się, że czas na wymianę łańcucha rozrządu.

A łożyska tylnego koła w jakim stanie?

U mnie pękł króciec (w zaznaczonym miejscu) i tylko przewód go trzymał, raz podciśnienie działało a raz nie.

Tutaj masz opisane. Zwróć szczególną uwagę na informacje na drugim zdjęciu.

dr_Rafi pisze: Będę pamiętał o kraniku:)

Hola, hola. Opisz coś więcej, na PRI nie wolno zostawiać motoru, służy jedynie do bezpośredniego zalewania gaźnika. Normalnie kranik powinien być na ON.

A jak często czyścić gaźnik? Sam sobie zadaje to pytanie :?: . Teraz co niektórych zaskoczę: moje moto kupione 03.2010 - od tego czasu nic nie ruszałem przy gaźniku ( oprócz spuszczania paliwa na zimę z gaźnika). Motor ładnie odpala zimny, na ciepłym też, wolne obroty OK, kolor świecy książkowy, pr...

dr_Rafi pisze:Po pociągnięciu manetki motor się dusi. Dzisiaj dojechałem do domu na pół gazu

Jak zrobi Ci tak następnym razem to spróbuj w czasie jazdy przestawić kranik na PRI. Gdyby zaczął dobrze chodzić to mam pewne podejrzenia związane z kranikiem. :lol: