GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Amar · Post autor: **Amar** » ndz, 14 sie 2011, 15:08

Ostatnio w drodze skończył mi się prąd. Aku nowe. Zamówiłem nowy regulator napięcia, mam nadzieję że nie padł alternator. Można jakoś pomierzyć miernikiem sam regulator, żeby stwierdzić, że jest uszkodzony?

Pit · Post autor: **Pit** » pn, 15 sie 2011, 15:40

Czy kiedy jechales bylo goraco (jazda w miesice? Czy uslyszales syk/pstrykniecie, zobaczyles krotki bialy dym spod baka? A potem zegary zaczely po kolei gasnac? :| Jezeli tak, to bez miernika mozesz byc pewien ze regulator padl.

Amar · Post autor: **Amar** » pn, 15 sie 2011, 17:55

W temperaturach wysokich nie raz, wiadomo. Usłyszeć to chyba się za bardzo nie da:)
Już jutro się wszystko wyjaśni.

Pit · Post autor: **Pit** » wt, 16 sie 2011, 09:22

Amar pisze: Usłyszeć to chyba się za bardzo nie da:)

Da sie uslyszec. Ja stalem akurat na swiatlach i slyszalem i widzialem wszystko

Dowiedz sie czy regulator nie jest objety jakas specjalna akcja serwisowa/gwarancja a moze bedziesz to mial zrobione za darmo.

Amar · Post autor: **Amar** » wt, 16 sie 2011, 09:29

Dostałem właśnie "nowy" regulator, po pracy próba odpalenia:)
Czy przenosił ktoś może regulator w inne miejsce? Gdzie najlepiej?

Amar · Post autor: **Amar** » wt, 16 sie 2011, 20:09

No i niestety to nie regulator. Po konsultacjach rozebrałem alternator i w środku wygląda tak:
Już kupiłem "nowy" z allegro ale niestety kolejny tydzień bez moto

Post autor: **KROPEK** » wt, 16 sie 2011, 22:49

no ktoś ci niezły sabotaż urządził

Generał · Post autor: **Generał** » śr, 17 sie 2011, 15:33

Daj moto do byłego właściciela na reklamacje :evil:
jest coś takiego jak wady ukryte w trakcie kupna sprzedaży, ale teraz to już za późno... wiedział chłop kiedy go sprzedać.
Naprawisz i znowu będziesz mógł gonić wiatr :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Amar · Post autor: **Amar** » śr, 17 sie 2011, 17:01

Na reklamację... he, he ponad 32tyś km nakręciłem nim więc chyba to nie przejdzie

ROSA-magneto · Post autor: **ROSA-magneto** » śr, 17 sie 2011, 19:48

Amar pisze:Dostałem właśnie "nowy" regulator, po pracy próba odpalenia:)
Czy przenosił ktoś może regulator w inne miejsce? Gdzie najlepiej?

o ile się nie mylę to japońce od K8 sami przenieśli regler i znajduje się po lewej stronie owiewki jak crashpad

Amar · Post autor: **Amar** » śr, 24 sie 2011, 09:40

Suza znowu ładuje:) Wczoraj złożyłem alternator i podaje 14,4V więc tak jak w książce:)

Kierownik · Post autor: **Kierownik** » czw, 25 sie 2011, 22:43

wyobrażam sobie radość gdy Suza znowu zaczęła cieszyć - to tak jakby kupić nową

Amar · Post autor: **Amar** » pn, 29 sie 2011, 06:53

Wczoraj testowy przelot... Sobowidz->Hel->Jastrzębia Góra->Sobowidz prawie 300km. Dał radę, będzie ok

BRACTWO SUZUKI

GSX-R 600 K6 reulator napięcia

GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia

Re: GSX-R 600 K6 reulator napięcia