GSX-R 1000 K3 Ssanie

[AFRO]

Mam problem z odpalaniem moto.
Jak jest zimny (stoi 2-3 dni nie ruszany) z reguły odpala za pierwszym razem, ale obroty ma bardzo niskie i praktycznie ssanie sie nie załącza ;/. Jak sie rogrzeje obroty rosną i wtedy są w miarę stabilne.
Zrobiłem tak:
- zagrzałem go ustawiłem obroty na 1150 +/- 50 wg service manual
- jak już ostygł dokręciłem tą drugą śrubę przy przepustnicy
- odpaliłem go wskoczył na 3 tys zaraz potem (3 sek) z powrotem na bardzo niskie trochę ponad 1 tys. a jak się zagrzał to miał 1150.
Tak się dzieje zawsze kiedy jest zimny. Co jest odpowiedzialne za automatyczne ssanie ?

[bini]

Co jest odpowiedzialne za automatyczne ssanie ?

hej, nie chciało mi się tworzyć zdań to zgooglowałem temat i o to wynik, myślę że trochę pomogłem

W silniku wtryskowym nie ma żadnego ssania !
Dawka paliwa przy zimnym rozruchu jest zwiększana poprzez wydłużenie czasów otwarcia wtryskiwaczy, na podstawie odczytu temperatury z czujnika temperatury silnika. Warto sprawdzić prawidłowość działania czujnika - mierząc jego oporność przy różnych temperaturach i porównując z charakterystyką podaną w serwisówce. Albo jeszcze lepiej - podłączyć interfejs i odczytać jaką temperaturę "widzi" sterownik.

[KrzYsiO]

W silniku wtryskowym nie ma żadnego ssania !

jestes pewien ?
w swoim mam ciegno ssania i silnik na wtrysku , a zwiekszone dawki paliwa to jak ssanie ,chyba ,ze sie myle .

pozdrawiam

[bini]

jestes pewien ?
w swoim mam ciegno ssania i silnik na wtrysku , a zwiekszone dawki paliwa to jak ssanie ,chyba ,ze sie myle .

pozdrawiam

no jak wcześniej napisałem zgooglowałem to na googlach na jakimś forum i myślałem że chociaż trochę może to pomóc w rozwiązaniu problemu
myślę że jest w tym chociaż odrobina prawdy tak po nitce do kłębka i może koledze pomożemy

[KrzYsiO]

Jedna z informacji dla komputera to czujnik temp. silnika ,w puszcze mierzy jeszcze temp. powietrza dolotowego ,przyczyn moze byc wiele ,ciezko o diagnostyke elektroniki w moto(w rozsadnych pieniądzach)
Moze zacząc od spraw podstawowych - synchronizacja przepustnic ,sprawdzenie ciśnienia na cylindrach i luzy zaworowe ,wymiana swiec ,filtra powietrza.

pozdrawiam

[Dany]

Jeżeli istnieje system zasilania gaźnikowego ( grawitacyjnego ) ssanie może być ręczne lub automatyczne ( prawie automatyczne )
Natomiast jeżeli silnik zasilany jest wtryskiem ( jedno lub wielo-punktowym ) " ssanie " czyli wzbogacenie mieszanki paliwowo-powitrznej odbywa się przez wydłużnie czasu wtrysku.
W przypadku zaawansowanej elektroniki decydują o tym czujnik temp. zewnętrznej i temp. silnika ( ale nie tylko one).
W przypadku motocykla trzeba sprawdzić czy takowy czujnik posiada ( temp. zewnętrznej ) w serwisówce ( najlepiej ).
Najprostrzą przyczyną może być brak "wody" ( cieczy chłodzącej w układzie - jeśli to nie olejak ) lub niesprawny czujnik temp. silnika.
Pzdr

[AFRO]

K3 1L ma wtryski wiec ssanie występuje w postaci dłuższego wtryskiwania paliwa hmmm OK. Sprawdzę czujnik temperatury silnika.