BRACTWO SUZUKI

Witam serdecznie, problem tak jak w temacie. Niestety pomimo przekopania sieci nie mogę ustalić jaki to model kranika żeby kupić zestaw naprawczy. Podejrzewam FCK 35. Wg sprzedających dedykowany jest do GSXR SRAD oraz do SV i tutaj prośba do takowych by zobaczyli u siebie i coś napisali bo taki zestaw kosztuje kilkadziesiąt złotych i wolałbym nie stwierdzić że to nie ten i wyrzucić. Chyba, że ktoś wie jaki jest model kranika w jajkach po 99 roku? Dzięki za pomoc.

Hej Panowie - nikt nie lata na SV-ce albo na SRADzie ? Zajrzyjcie proszę pod bak i odpiszcie. Dzięki.

Pisz do Muchy, ma Strada

Wieczorem, lub jutro do południa, postaram się zajrzeć.

Nie wiem, czy to jest to samo.
Nigdy tego nie ruszałem, więc pojęcia nie mam czy zestaw naprawczy będzie pasował.
Może Bohas pomoże.
Spróbuj napisać do niego.
Chyba, że te zdjęcia coś Ci mówią.

Tym bardziej, że w gixsie nie ma kranika On/Off.

Znalazłem jeszcze coś takiego w serwisówce -może pomoże Ci rozwikłać zagadkę.

naprawiałem w swoim GSX750F z 1999 ciekło mi paliwo wystarczy wymienić oring od strony pokrętła ,ważne ; oring odporny na benzyne,zacisnąć wężyki od paliwa ,ostrożnie wypiąć tą srebną obejmę nie rozginając za mocno, zwrócić uwagę jak wyjdzie i tak samo włożyć ,na spokojne 30 min roboty

to ta blaszka

Szkoda, że kolega dostał odpowiedzi,/podpowiedzi i zapomniał cokolwiek napisać...

Bardzo dziękuję wszystkim kolegom za podjęty wysiłek i pomoc. Nie było mnie ostatnio w kraju i dopiero odpisuję.
Problem rozwiązałem następująco. Nie mogąc wywnioskować ze zdjęć który zestaw naprawczy pasuje postanowiłem rozkręcić kranik i zobaczyć jaki kształt mają moje uszczelki i membrana. Bałem się tego ruszać bo gdzieś przeczytałem że ktoś rozkręcił kranik i nie mógł już go złożyć żeby nie ciekło. Ale u mnie już gorzej być nie mogło. Po rozkręceniu zobaczyłem co muszę kupić, obejrzałem uszczelki i membrany- były całe. Poza tym w kraniku było pełno "miodu". Wyczyściłem, złożyłem - nic nie cieknie, działa prawidłowo.
Pozdrawiam LwG.