Suzuki TL 1000 S/R

[Rostwór]

Ale może pojawi się chociaż cień nadziei na nowszego V-litra niż SV :twisted:

Ja czekam na TL 1200, lub "FL 1000" (czwórka w fałce)
... bo przecież trzeba mieć marzenia:)

[Mar]

Rostwór nie tylko Ty czekasz i marzysz........

[Jihadek]

Może napiszmy jakiś list motywacyjny do Suzuki z naszymi marzeniami. :lol:

[Rostwór]

http://i1217.photobucket.com/albums/dd3 ... 010955.jpg
http://i1217.photobucket.com/albums/dd3 ... 010957.jpg

faaajny...

[Rostwór]

Kolejny pisze o TL.. i jak zwykle częściowo się zgadzam, a częściowo nie z artykułem.. choć różnice mogą polegać na R/S, choć nie sądzę... głównie jeśli chodzi o spalanie. jeżdżę, jak jeżdżę, ale średnia w mieście wychodzi 7,5l/100 (7-8). Na trasie rzeczywiście spada, a mój rekord (dzięki ickowi) wyniósł 4,95 <WOW>.

http://www.scigacz.pl/Suzuki,TL1000R,na ... 16573.html

[Rostwór]

Dzisiaj ponownie wrzuciłem motocykl na hamownię. 2 lata temu u Kędziora wyszło 115, tym razem w RED RACE wyszło 116:) Czyli można przyjąć, że przez 2 lata nic złego w silniku się nie stało i moc nie spadła. Dla porównania wykres mocy mojej TLS oraz SV1000S także z BS. Jak widać TL górą w całym zakresie:)

[Waldex]

Nie w całym, bo SV później ma odcięcie... :mrgreen: Jakaś dziwnie duża różnica na dole (2500-3000) w momentach....

[Rostwór]

roznica jest dlatego, ze w roznych momentach rozpoczal sie pomiar, dlatego tego zakresu, ktory podales nie mozna porownywac

[pgsxr]

heh starość dopada - widzę że temat TL-ek padł śmiercią naturalną - z braku dopływu świeżej krwi

[Rostwór]

heh starość dopada - widzę że temat TL-ek padł śmiercią naturalną - z braku dopływu świeżej krwi

Faktycznie ucichło...

pgsxr, nadal masz obydwie TL? Z tego co pamiętam, to jedna miała być na tor, a druga na ulice. Dużo się różnią? napisz jakieś ciekawe porównanie obydwu sztuk:)

[Emil]

w kwestii wersji torowej to proszę osobny wątek założyć

[pgsxr]

zasadnicza różnica szosowej a torowej jest taka że szosowa jeździ a torowa nie - złamany zbiorniczek płynu sprzęgła + klamka + obojczyk (potem była mała przerwa żeby się podkurować i chwilowy przerzut na piłkę nożną ale zdążyłem zerwać więzadła krzyżowe i znowu kicha - operacja rehabilitacja) aż ciśnie się pytanie co jest bardziej niebezpieczne - obojczyk - ok 6-10 tygodni żeby dojść do siebie, kolano - rok
szosowa biało niebieska sprzedana -
muszę się przez zimę spiąć żeby ją poskładać - zasadniczo tylko kosmetycznie - pogięte i poszlifowane tłumiki - ale mam zamiennie kompletny wydech Yoshimury slip-on carbon, klamka i zbiornik sprzęgła i inne detale, torowa owiewka i crashpady przydały się i zaoszczędziły kosztów

[chudy]

Witam kolegów jestem szczęśliwym posiadaczem S-ki ale ostatnio wywineła mi numer
odpaliłem ja zeby pochodziła na wolnych obrotach nabrała bezpiecznej temperatury wskakuje w ciuchy
kask na głowe włączam światła i zgasła :shock: na zegarach zero reakcji przekręcam jeszcze raz kluczyk i świeci jedynie kontrolka luzu i nic pozatym oglądam kostki moze gdzieś tam sie zrobił luz ale wszystko pozapinane rozczarowany sytuacja wskakuje na moto i chce sie obrucić by wjechać do garazu stawiam go do pionu i pyk wszystko gra wtrysk sie odzywa zegary żyja check świeci wszystko gra odpaliłem znowu piekny dzwięk koi me uszy stopka zchodze z moto zeby znowu sie ubrać i jak tylko go pochyliłem znowu gaśnie świeci tylko kontrolka luzu ani światła nie działaja ani zegary gdzie szukac problemu?? KOLEDZY POMOCY

[Emil]

załóż nowy temat z konkretnym problemem, tutaj zginie w spamie

[Jihadek]

Poza tym dobrze, że anioł czuwał i na stopce zgasła, a nie w pełnym złożeniu w winklu.